Narodziny olejów silnikowych o ultraniskiej lepkosci

Autor: DEXA GLOBAL

Silnik spalinowy ewoluuje. W związku z zaostrzonymi przepisami dotyczącymi oszczędności paliwa i emisji dwutlenku węgla, producenci samochodów sięgają po  oleje silnikowe o ultraniskiej lepkości, aby osiągnąć większą wydajność bez uszczerbku dla ochrony silnika.

W firmie Dexa Global jesteśmy dumni, że możemy przewodzić tej zmianie, oficjalnie wprowadzając na nasz rynek:

Oscar Jade Zero FE 0W8  – zgodny z normą  JASO GLV-1  dla japońskich pojazdów nowej generacji

Oscar Jade Zero FE 0W12  – Zatwierdzony dla  BMW LL-22FE++ , najnowszy standard BMW dla silników oszczędnych pod względem zużycia paliwa

Produkty te stanowią nasze jak dotąd najbardziej zaawansowane formuły — opracowane z myślą o redukcji tarcia, oszczędności paliwa i szybkiej ochronie silnika podczas zimnych rozruchów.

Czym jest 0W8 i 0W12 – i dlaczego to takie ważne?

Tradycyjne oleje, takie jak 5W30 lub 10W40, są zbyt lepkie dla mikrotolerancji
i zaawansowanych mechanizmów oszczędzania paliwa w nowoczesnych silnikach.
W tym celu warto sięgnąć po oleje klasy 0W8 i 0W12 — smary o ultraniskiej lepkości, które:

  • Minimalizują straty wynikające z tarcia hydrodynamicznego
  • Zwiększają oszczędność paliwa nawet o 3% w porównaniu z olejami o wyższej lepkości
  • Umożliwiają szybszą cyrkulację oleju podczas rozruchu, zmniejszając zużycie
  • Obsługują silniki hybrydowe, turbodoładowane i o małej pojemności skokowej, spełniając rygorystyczne normy emisji

Korzyści te można jednak uzyskać jedynie wtedy, gdy formuła jest  chemicznie zrównoważona przy użyciu zaawansowanych olejów bazowych i systemów dodatków, które zapewniają trwałość w warunkach wysokiej temperatury i ciśnienia.

Przedstawiamy serię Oscar Jade Zero FE

Oscar Jade Zero FE 0W8 – Zgodny z JASO GLV-1

  • Ultraniskiej lepkości HTHS (wysoka temperatura, wysokie ścinanie)
  • Wysokiej oszczędności paliwa
  • Zaawansowanej ochrony łańcucha rozrządu przed zużyciem
  • Doskonałej czystość tłoka i kontrola osadu

Olej ten został opracowany do nowych japońskich pojazdów marek  Toyota, Honda, Nissan i Mazda i spełnia rygorystyczne wymagania specyfikacji JASO GLV-1, która wymaga:

Dzięki temu idealnie nadaje się do systemów hybrydowych, silników z systemem Stop-Start oraz pojazdów eksploatowanych w regionach o wysokich temperaturach otoczenia, takich jak Bliski Wschód.

Oscar Jade Zero FE 0W12 – zgodny z BMW LL-22FE++

Zaprojektowany do obsługi najnowszych, wysokowydajnych układów napędowych BMW, olej Oscar Jade Zero FE 0W12:

  • Przekracza cele dotyczące oszczędności paliwa określone przez  BMW LL-22FE++
  • Zapewnia niską lotność i stabilną wytrzymałość powłoki  pod wpływem naprężeń termicznych
  • Spełnia wymagania producentów OEM dotyczące mniejszych prześwitów
    i lekkich materiałów silnika

Ta formuła jest zoptymalizowana dla turbodoładowanych silników rzędowych 3 i 4-cylindrowych, szczególnie w  układach wspomaganych elektrycznie lub łagodnych układach hybrydowych.

Przetestowano dla rynków GCC i globalnych

W firmie Dexa Global  rozumiemy, że oleje o ultraniskiej lepkości muszą nie tylko spełniać wymagania laboratoryjne, ale także przetrwać  rzeczywiste warunki panujące w gorącym klimacie.

Dlatego właśnie oleje Oscar Jade Zero FE 0W8 i 0W12 zostały poddane walidacji zgodnie z:

  • Lotność NOACK (ASTM D5800)
  • Lepkość HTHS (CEC L-036-90)
  • Sekwencja IVB Zużycie łańcucha
  • Pompowalność przy zimnym starcie (ASTM D5293)

Dzięki temu mamy pewność, że nasze nowe oleje zapewniają oszczędność paliwa
i ochronę przed zużyciem
, niezależnie od tego, czy poruszasz się po korkach
w Warszawie
, czy po niemieckiej autostradzie .

Już dostępne

Oleje Oscar Jade Zero FE 0W8 i 0W12 są dostępne w następujących wersjach:

  • Opakowania detaliczne 1L i 4L do pojazdów osobowych
  • Opakowania w beczkach i kontenerach IBC dla producentów OEM, dealerów i warsztatów

Aby uzyskać arkusze danych technicznych, odnośniki OEM i zapytania hurtowe , skontaktuj się z naszym zespołem:

contact@dexaoil.pl

 

 

Przewijanie do góry