Dlaczego oleje sprężarkowe na bazie PAG są kluczowe?

Autor: DEXA GLOBAL

Wraz ze wzrostem temperatur na całym świecie i nieustannym rozwojem technologii motoryzacyjnych, jeden element pozostaje kluczowy dla komfortu kierowcy i wydajności układu klimatyzacji –  sprężarka A/C.
Choć większość dyskusji dotyczy czynników chłodniczych, takich jak R134a czy R1234yf, mało kto zwraca uwagę na „krew życia” całego systemu – olej sprężarkowy.

Dziś DEXA GLOBAL z dumą ogłasza premierę OSCAR PAG 46 i OSCAR PAG 100 – dwóch najwyższej jakości olejów sprężarkowych na bazie PAG (polialkilenoglikolu), opracowanych z myślą o pełnej kompatybilności z układami R134a, R1234yf oraz systemami hybrydowymi i elektrycznymi.

To nie tylko nowy produkt w naszej ofercie – to kolejny krok w kierunku nowoczesnych technologii pojazdowych i niezawodnej pracy w ekstremalnych warunkach klimatycznych.

Dlaczego oleje sprężarkowe na bazie PAG są tak ważne?

Olej w sprężarce klimatyzacji musi pracować w ciasnych przestrzeniachpod wysokim ciśnieniem i przy gwałtownych zmianach temperatury.
Oleje PAG stały się standardem w nowoczesnych układach A/C, ponieważ oferują:

🔹 Doskonałe właściwości smarne przy dużych obciążeniach
🔹 Stabilność termiczną i oksydacyjną
🔹 Pełną kompatybilność z czynnikami chłodniczymi takimi jak R134a i R1234yf
🔹 Dobrą mieszalność z czynnikami, co umożliwia skuteczny obieg w systemie

Jednak nie każdy olej PAG jest taki sam – lepkość, skład dodatków i czystość mają decydujący wpływ na żywotność sprężarki i wydajność całego układu.

Premiera: OSCAR PAG 46 i OSCAR PAG 100

Po miesiącach badań laboratoryjnych i testów w ekstremalnych warunkach Bliskiego Wschodu prezentujemy:

OSCAR PAG 46

Olej o niskiej lepkości, w pełni syntetyczny — idealny do nowoczesnych systemów R1234yf oraz pojazdów elektrycznych, gdzie kluczowa jest wysoka efektywność i niskie opory pracy.

OSCAR PAG 100

Formuła o wyższej lepkości, zaprojektowana dla sprężarek o dużej pojemności i układów pracujących w trudnych warunkach termicznych — np. w SUV-ach i pojazdach użytkowych z wydajnymi klimatyzacjami.

Oba produkty charakteryzują się:

✔️ W pełni syntetyczną bazą PAG
✔️ Kompatybilnością z R134a, R1234yf i systemami hybrydowymi
✔️ Nieprzewodnością elektryczną – bezpieczne dla układów EV
✔️ Zawartością zaawansowanych dodatków przeciwzużyciowych, antykorozyjnych i uszczelniających

Szerokie możliwości zastosowania

Oleje OSCAR PAG zostały przetestowane w wielu typach pojazdów:

Samochody osobowe – cicha praca sprężarki i wydajne chłodzenie
Pojazdy hybrydowe i elektryczne – niska przewodność i minimalna zawartość wilgoci
Floty komercyjne – wydłużona żywotność i lepsza ochrona układu
Rynek serwisowy i warsztaty – pełna kompatybilność z OEM i łatwość zastosowania

Produkty dostępne są w wersjach dla producentów OEM, warsztatów i dystrybutorów, również w opakowaniach hurtowych z naszej fabryki w ZEA.

Stworzone do pracy w klimacie Zatoki Perskiej

Pojazdy w regionie GCC wykorzystują klimatyzację przez 8–10 miesięcy w roku, co oznacza ogromne obciążenie cieplne i mechaniczne.
Dlatego oleje OSCAR PAG zostały opracowane tak, aby wytrzymać:

Temperatury powyżej 50°C
Zapylenie i zanieczyszczenia środowiskowe
Długie okresy eksploatacji bez wymiany

Nasze laboratorium R&D przetestowało produkty zgodnie z normami:

  • ASTM D97 – punkt płynięcia
  • ASTM D445 – lepkość kinematyczna
  • Testy smarności i trwałości w ekstremalnych warunkach

Gotowe na przyszłość motoryzacji

Wraz z przejściem producentów OEM na czynniki chłodnicze o niskim GWP, takie jak R1234yf, oraz rozwój napędów elektrycznych i hybrydowych, olej sprężarkowy musi nadążać za postępem technologii.
DEXA GLOBAL wspiera tę ewolucję, oferując nowoczesne rozwiązania — OSCAR PAG 46 i OSCAR PAG 100.

Dostępne już teraz

Skontaktuj się z naszym zespołem, aby otrzymać karty techniczne, próbki lub ofertę dla dystrybutorów:

📩 contact@dexaoil.pl

Przewijanie do góry